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特别的老师:公交“名师”十年带出130多名徒弟



  一米八的个子、外表憨厚老实,说话时面带微笑,同时还伴着一股地道的青岛城阳口音,这就是记者初见梁泽涛的样子。这位看似普通的驾驶员,身怀一身技术,10年里为公司节省燃气万余立方,被称为“节油王”;热心带团队,培养出徒弟130多人;刻苦钻研归纳出多套工作法,被誉为公交驾驶员“标杆”。

  原本梁泽涛是一名货车驾驶员,由于大货车驾驶危险较大,而且个体拉单也不稳定。2008年12月,城阳区实施城乡公交一体化改造后,在驾驶员公开招聘中,梁泽涛应聘成为一名公交驾驶员。此时,梁泽涛深知,虽然两者都是黄牌大型车辆,但货车装载的是物。他从来都是能跑40迈就跑30迈,把整车乘客的安全系于自己一身,不容有丝毫闪失。因此,在实习期时,他虚心向老司机请教驾驶经验,从每个动作、操控力度等细节入手,慢慢找到驾驶公交车的“手感”和“脚感”,逐渐养成“轻踏缓抬”“进站稳、出站稳、行驶稳”等良好的驾驶习惯。

  梁泽涛是车队的省油王,往往一辆“高耗车”一到他手里就变成了“节能车”,十年里节省燃气近万立方,开车看似熟能生巧的活儿,实际上是个技术活儿。不仅要了解车辆的性能、规律和操作要领,还要对自己负责路线路况熟记于心。为了熟悉行车路线,他抽出下班时间一练就是三个月,整条103路公交线早已深深刻在他的脑海中,就连92个红绿灯的位置、红灯时间以及大小路口的位置,他都记得非常清楚,将油门、刹车都计算得尽量准确,做到不踩一脚急刹车、不加一脚无用油,这样才能将燃料消耗降到最低。

  2009年,梁泽涛报名参加了高级驾驶员考试,他自费购买车辆方面的书籍,钻研学习驾驶技能和车辆发动机等主要部件的性能结构,力求掌握更多的知识。他说,熬夜学习到凌晨两三点都是常事。就是凭借这股韧劲儿,在2009年取得高级驾驶员的第二年,他又取得了技师职业资格书;2013年底又获得了“首席技师”称号,并成为城阳巴士有限公司首位“首席技师”驾驶员。

  同时,梁泽涛还是一个善于琢磨、总结的人,他归纳的“全流程节油方法”、天将图库免费图库去年开奖记录生态系统和经济系统又通过自身系统,“天天工作法”、“创新疏导服务法”等都在全公司得到推广,为乘客营造一个温馨有序的乘车环境。

  说起带徒弟,梁泽涛还是很有自信的。据他介绍,进入公交10年来,已经带过130多名徒弟,如今这些人已经能够在公交线路上担负重任,这点是让他最欣慰的。平日里他都是很耐心的教导,他说:“我做的也不一定都对,有些事也可能徒弟做的更好,也是相互学习的过程,但是该严格的时候必须严格,尤其是新手开车时的要注意的问题,因为乘客的安全是第一位的。”

  2009年的除夕夜,雪下得特别大,这是梁泽涛在车队过的第一个除夕夜。也是他第一次主动请缨担任末班车驾驶员。晚上10点55分,梁泽涛驾驶的末班终于到达终点站,堆满积雪的公交站上却站着三名特殊的“乘客”。尽管雪下的大,他一眼还是辨认出车站上的三名乘客是自己的母亲、妻子和儿子,原来因为老人担心首次不在家过年的儿子,非要到车队等着儿子下班一块儿回家,于是三人便带着刚出锅的饺子来到车队。

  梁泽涛担任节假日末班车驾驶员整整9年。谈及这些,他笑着说,有的同事家住在崂山仰口、有的住在城阳北部,他们每天开车过来很久,自己家住在车队附近,过节了希望同事们能早回家。据记者了解,梁泽涛的妻子也是一名公交驾驶员,平时热情乐于助人,正是父母与妻儿的支持与鼓励才让他干活更加有动力。

  2012年的冬天,傍晚天很黑,梁泽涛驾驶的公交车驶入城阳国货附近公交站时,正巧遇到92岁老人林秀珍向其询问回家路线。在得知老人迷路以及没有直达西郭庄的公交车的情况下,他果断选择让老人上车一同开回车队,然后用私家车送老人回家。当时,林秀珍的老伴去世,一辈子未曾生育的她失去了唯一的依靠,整天在家里以泪洗面。梁泽涛得知后,隔三差五前来看望老人,帮助她洗被褥衣服,搬纯净水、谈心。两人也从初次见面的羞涩发展成无话不谈的“母子”。

  同时,工作之余,梁泽涛还积极投身于公益活动,发起成立了“萤火之光”城市脉搏志愿服务分队,每逢周末和节假日都到敬老院陪老人聊天,帮忙打扫卫生,让孤寡老人们感受到儿女般的温暖。

  今年,是梁泽涛在公交驾驶员岗位上的第10个年头。如今,他也换上了全新的电动车,他说,自己最早开的燃油车,后来换成燃气车、再到现在的电动车。车型虽然在变,但是一名公交“工匠”10年服务社会、奉献社会的责任感没有变。

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